1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各式外形的火塞形式各不一样，连杆大部分刀口也分平口和斜刀口二者。火塞环坡面款式也各不一样，但三种拆装和置入心肌细胞时，还有会有一个个一致的一致规范要求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、缸筒墙面向上符号  2、连杆轴颈  3、锻炼目标  4、连杆体编码查询地位  5、确定唇及确定槽在同样侧  6、连杆  联接裂开时，此面被磨亮  7、连杆 联接难以调换和代用  8、连杆盖编码查询地位与连杆体不同  9、锻炼目标  10、连杆轴颈  11、此后侧有“O”向 前符号  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩下侧  13、涡流效应室（对YC6L机不偏心距）对正喷油嘴    图A、图B是缸筒在下死点时连杆轴颈的锻炼目标。注：1、对小头留口为平口的连杆的装配时不看向上向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜留口连杆的装配采中用图B，任何采中用图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113型号采用       注：1、2、3为环的留口选址上图2-5-11  发动机活塞环留口的装配选址上图

  

 按照火塞件环时要都捡查火塞件环与缸套、火塞件环槽配合默契孔径。其具体方法是用火塞件环压入到缸套上止点时二元对立的岗位区域确定捡查，见图2-5-12。用塞尺捡查其留孔孔径可以适用表2-5-5的必须。火塞件环与槽的配合默契孔径捡查表见图2-5-13。环与槽表示 其在线测量值应适用表2-5-5的必须。

图2-5-12  汽缸式环留孔齿隙的诊断    图2-5-13  汽缸式环支承齿隙的诊断

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

机器	首要道环径向缝隙mm	2.道环载荷油隙mm	3.道环径向空隙mm	柱塞环张口气隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一个说话0.4~0.6二道张口0.35~0.35几道张口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	两道张口0.35~0.55二道封口0.5~0.7十八道缩口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一种留孔0.30~0.45二道缩口0.60~0.85四道张口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一块封口0.35~0.59二道留口0.60~0.8四道张嘴0.25~0.45

警告：各仪器火塞杆环留孔腐蚀痕迹限制设定在2mm内。火塞杆环载荷腐蚀痕迹设定在  0.2mm以内为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。这样标志不清，须按图2-5-4中的图A或图B施工，确定汽缸上的电磁室对正喷油嘴每立方。(3) 按标准扭矩（见表2-5-6）牢固连杆螺栓标准后，旋转曲轴规范要求灵便，以确保连杆在连杆颈上带有O.lmm大于的轴径窜动量，和拨动方便灵活性。

▲重油火力发马达批发厂家消息提醒朋友要注意：在按照操作过程中，用通用型软件或纯洁三合板托住连杆大的花销项目，尽量避免碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各机器连杆螺帽载荷

车型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	弟一次性	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二名次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第三方次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  矫正第1 缸柱塞上止点精确度 把气缸杆转到上止点时，用磁吸千分表各是查看各缸气缸杆对消化液上三视图的低于量， 其数字为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。要是量测数字出进较少，会 损害自燃室水比热容，甚至是会会造成气缸杆打项的情况。显示系统：我们对只需换部分连杆时，可利用表2-5-2让作酌情加配。让面积大小 头允差值越近乎原连杆允差临界值好。

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