康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

下一代人X10汽油汽车发主观因素最高耗油率450hp(335kW)，打造重卡苛刻工作业务诉求，为总重26至44吨的设备打造轻评定、主体工程型牵引力的选，最高化提拔设备行之有效承载工作能力。同时，该汽车发主观因素可兼容低闸道驾驶者室设汁，打造市政营销业务诉求。和X15系统相同，新X10类型汽车发主观因素也可适用性于多种不同主要燃料，再创新高将打造氢燃气轮机和沼气池汽车发主观因素的选。

新 X全款型网络平台热车机用于双顶置轴承轴制作，达成然烧和热吸收率有明显不断提升，同样快捷配装高效的热车机行车制动器器。X全款型热车机用于了专业的降滑动磨蹭制作，减低热车机滑动磨蹭海损，同样代入专业的缸体锻铸流程，进几步缓解货品载重量。

X10汽车发驱动力主要采用康明斯最新信息XPI过高压气油压喷射装置及电动式有机废气物旁通涡轮增压增压器机壳，与同排量欧六汽车发驱动力相较于，气油经济社会型发展上限相当于7%(与众不同载荷进而的差异)。另外，X10汽车发驱动力谷值力矩独角兽高达2300Nm，发展汽车发驱动力回复网络速度及小车行车效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电率面积内，指明方向康明斯最薪的密集型是交叉(HDCC)后解决整体，X10起驱力可符合欧七极低减排标准条例规范要求。HDCC模块电源化设计构思整合双进行性催化反应恢复原(SCR)控制设备，并装设了双磷酸二氢钾发射整体，可在紧合体SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾水溶剂，实现了极低减排标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选择高效率的缸内直喷清澈然烧的技术，利于用零碳绿氢生物燃料，最大功率包裹400-530hp(298-395kW)，峰峰值转距可以达到2600Nm。人员配备700bar髙压大出水量储氢模式，由X15H氢内然机提高动力系统的大型重型卡车，预估可提高超1000公厘的风险电池容量里程数。氢内然机维修加氢精力短，仅需1两分控制。

X15一流重油打火机配有康明斯最新信息XPI极高压气油喷涌整体，电率覆盖住450-650hp(335-485kW)，顶值功率可以达到3200Nm。适用B100生物制品重油可避免70%的碳摆放出，适用加氢苔藓植物油(HVO)可重复利用助燃剂极限可避免90%碳摆放出。

康明斯X系列产品15L多生物燃料打着机X15N起思想适用可复苏沼液主要燃料，为大卡车可以提供400-510hp(298-380kW)推动力伤害，峰峰值最大扭矩达2500Nm。配装大存储空间液化石油气气(LNG)储气罐，超重型牵引带车可构建1000km的电池寿命里程数。除外，X15N应用靜音设汁，吵音小，更加符合都市运作。