柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像各种不管什么产品同样，随着日期的上升日期的上升，发射器会变得越来越疲乏过度和乏力。尽管我们是电气控制的，有的时候发射器内的自动化设备零件也已经变形，中断合适工作中，甚至会展现展现相关问题的率。在这款条件下，展现相关问题的率评估仪通常情况下会选出有贡献率相关问题的液压泵。不光变形或疲乏过度外面，喷油器已经会展现展现相关问题的率。最喜欢见的展现相关问题的率之五是喷油器体剥落。现在喷油器体剥落，但发起机已经从未执行积极，只能需用较长日期才行点火。

雇主有可能会察觉油尺上的油位上升时，进而注重到油有这些汽柴油兑水。当发起机关毕时，喷油器体上的波浪纹大多数情况下会使得汽柴油从汽柴油管线和油轨排回机油箱。当遗漏进行时，发起机应该导致过度滑动一个精力段，以便于直接灌洗发射出系统化。共轨发射出系统化的普通 点火精力段大多数情况下约为三到五秒。这是共轨泵将汽柴油压力值构建到阈值法需要的精力段。

在热车机中，终会气油分发管阻力可达域值法，把控好器才会通电喷油器。往往，当喷油器裂开，气油在压喷射平台中向上透漏时，方便使气油平台立即补加气油，而且可达点火装置必需的域值法，开机时期将近乎多两倍。