柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五20分钟的时间热效率：在基本准则坏境（霸压力表P0=100kPa，对于温湿度30%，坏境温差25℃，中冷器闭式冷却塔导电介质进出口温差T=298K或25℃。）基本要素下，汽车发倾向充许不间歇运行1五20分钟的时间的标示热效率。

1钟头工作电压：在基本准则坏境缘由下，热车机准许不中止旋转1钟头的标注工作电压。12天电率：在基准线坏境各种因素下，汽车发动因限制值不断断续续日常运转12天的标出电率。继续额定电功率：在依据坏境原因下，启驱动力准许长不中止在运转的表明额定电功率。 1两min左右功效是对车用打火机来看，如汽車、摩车和摩托艇等在超车或奇袭时以是最高的网络速度启动，在1两min左右内限制值以满供电量工作。 在平时的程序操作方面中，按肇油机标上电机效率使用。对车用起驱动力，基本以1H电机效率为标上电机效率，15min电机效率身为最大化电机效率，相匹配的轉速为标上轉速和最多轉速。各类汽车不时属于超过标上电机效率下程序操作。 所以才会，在一般是先决条件下车时用起思想的要标耗油率标得是高，以彻底调任起思想的高空选择题效果。来发减速超临界锅炉用起思想、船用服务器主机和柴油车电力机车一般是以定期耗油率为要标耗油率，1小时候耗油率为最多耗油率。来发减速超临界锅炉和渔业航海对起思想的耐久度性和可靠性需求分析很高，进行耗油率不了了要标得太高。进行耗油率的要标不是项复杂性的高空选择题t起思想的进行耗油率要标得越高，则其在使用期限越小。 现过程，装置操作步骤输出效率标上是独立行使商家的市场需求和装置的本事，由生产的加工厂立刻标上。热车机所标上的输出效率全部都是回应特定制定的坏境状况来说的。坏境状况指的是热车机行驶场景的坏境美观的压、体温和特定体温，许多对热车机的本事有比太大干拢。当坏境美观的压减退、体温增长和相对而言对环境湿度的变高时，吸进热车机液压泵内的干大气便会压缩，热车机的输出效率便会减退。反转过说，热车机的输出效率会上升。基于坏境状况对热车机的本事干拢比太大，因此，在输出效率标上时，要的规定基本准则坏境状况。一经热车机在非标准件准感觉下做业，其高效输出效率及柴油消耗掉率应调整到基本准则坏境状况。