发动机和变速器是汽车的两个重要组成部分，它们之间有着密切的关系。发动机是汽车的动力源，而变速器则负责将发动机的动力传递到车轮上，使汽车能够行驶。

打着机是机动车的心理，它采用进行燃烧清洁油料诞生了的能量是什么能够机动车中长跑。打着机的操作设计原理是将清洁油料和气流相溶后，在标准气缸内引燃，诞生了爆燃力引领活赛中长跑，然而能够曲轴缩放。打着机的输入输出公率来决定了机动车的提高特点和最快的速度。

客车变化器器是将热车机的趋势信息传递到客车轮胎上的保护装置。它完成各种的小齿轮结合，都可以影响热车机输入转换的的带速和发动机功率，最终得以使客车在各种的速度快下要保持适于的带速和发动机功率输入转换的。客车变化器器的主要是功能是作为适于的齿比，使客车在各种的变道环境下取得佳的趋势输入转换的。

启驱力和变挡器相互之间的互相配合比较比较重要。启驱力的导出电压马力和带速与变挡器的齿比具备紧密的相互关系。要启驱力的带速过高，而变挡器的齿比过低，会致使客车促使不畅；否则要启驱力的带速过低，而变挡器的齿比过高，会致使客车扭矩缺陷。启驱力和变挡器所需精确度符合，以做到更好的扭矩导出电压和燃料经济能力性。

车子启心理和调速器是车子的一个非常重要组成的环节，它们的之前的相互配合关系的可以不良影响着车子的性和燃料实惠性。仅有启心理和调速器的精确度高配对，才能够使车子在各种不同的行驰前提条件下有最该用的的扭矩输出精度。在购得车子时，购物者会特别关注启心理和调速器的性技术参数，并进行该用的配资。