康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 控住器接线端子 | 链接器B | 需注意 |
| 气油继电热器所在 | 39 |
|
| 启动电磁阀广西顶博发电机组制造输出的 |
|
|
| 可代码模拟输出口1 | 扩张30A中间继物品开关，中间继物品开关为01，07，12，13端提供了电板额定电压。 | ECU电源适配器可源程序伤害口1安装成“ECU电源适配器” |
| 操纵器接插件 | 9针接连器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏蔽掉线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 的使用抗阻为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运行阻抗匹配为120欧姆的无线连布线 |
发起机型选购：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9是和CM850打着机的控制模组
| 调控器接线端子 | 50针相连器 | 主意 |
| 然油继电器电路图开关伤害 | 39 |
|
| 发动中间继电器产品模拟输出 |
| 直观接起步机电阻线 |
| 掌握器绝缘端子 | 9针接连器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力禁掉线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用电阻值为120欧姆的相连布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的抗阻为120欧姆的接法 |
发起机型考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌握器接线端子排 | C1相电源连接器 | 特别留意 |
| 汽柴油汽车继电器设备輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8连到 |
| 再启动继电热器输出的 |
| 进行接开机启动机感应线圈 |
| 把握器接线端子排 | 3针数据资料链接连入器 | 特别注意 |
| CAN GND | C | CAN通讯屏蔽了线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | A | 实用阻抗匹配为120欧姆的相连接到线 |
| CAN(L) | B | 用阻抗匹配为120欧姆的进行接线图 |
打火机类型、确定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器接线端子 | 50针连接方式器 | 注 |
| 柴油继电打出 | 38 | 喷油转换开关 |
| 启动时继电气输出电压 |
| 真接接点火机电阻 |
| 操控器端子排 | 9针接触器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术手机屏蔽线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用电阻值为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用输出阻抗为120欧姆的对接到线 |
打火机分类考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS时候GCS汽车发驱动力调控控制模块。便用RS485-MODBUS加载汽车发驱动力数据信息。汽车发驱动力外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器接线鼻子 | D-SUB相连器06 | 还要注意 |
| 汽柴油电磁阀开关輸出 | 5&8 | 外面优化继机械，燃料转换时，使无线电源联接器06的端口设置号5和端口设置号8无线联接 |
| 开机继电模拟输出 |
| 之间接启动机电磁铁 |
| 控制板接线端子 | D-SUB联接器06 | 需注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信设备屏蔽了线（仅在ECU此端接触） |
| RS485+ | 21 | 运用输出阻抗为120欧姆的插头接线处 |
| RS485- | 18 | 操作电位差为120欧姆的连入线 |
发起机型号决定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（成都康明斯）
| 调节器接插件 | 打着机OEM连入 | 还要注意 |
| 柴油继家电輸出 | 38 |
|
| 启车断电器产品工作输出 | 21 | 间接接工作机电阻 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏弊线（仅在操纵器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 选用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | 37 | 选用阻抗匹配为120欧姆的拼接到线 |
热车机类型的选：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 有效控制模块接插件 | 发起机OEM连到 | 重视 |
| 然油中间继电器产品效果 | 38 |
|
| 启动时继设备输出电压 | 21 | 直观接开机启动机初级线圈 |
| 可编程控制器序内容输出1 | 16&41 | 安装为怠速掌控，常闭打出，借助外扩继电子产品，使掌控器在高速公路自动运行时，16与41闭合式。 |
| 可编写程序输送2 | 19&41 | 放置为输入脉冲升速保持，常开輸出，用外扩继电气，使保持器入驻高速的暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN无线通信屏弊线（仅在控住器此端连结） |
| CAN(H) | 1 | 用到电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 使用的抗阻为120欧姆的联接线图 |
做为广西发电机组的重要生产企业及康明斯广西顶博发电机组制造，广西顶博电力的广西顶博发电机组制造、静音发电机等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899
